Ninja H2

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-since 2015-
Ninja H2
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川崎重工グループ全体で総力を挙げて開発

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中央で輝く川崎重工の

「 リバーマーク 」

がその証である

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レース車両の Ninja H2R の公道バージョンが Ninja H2 である



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H2はKawasaki伝説の名車 750SS MACH Ⅳ(クリック→750SS MACH Ⅳ)の型式「 H2 」から受け継いだ



スーパーチャージャー付きエンジン


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本来300馬力を発生するが市販車なので大幅に押さえ込んで200馬力を発生


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柔と剛を高次元でバランスさせたトラスフレーム

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kawasaki初の片持ちスイングアーム

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強大なパワーを受け止めるためにリアホイールリムの内側に

滑り防止溝加工


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人間も加速で滑らないように大き目のヒップサポート


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川崎航空宇宙カンパニーの技術を生かした翼断面ミラーステー


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オーリンズ電子ステアリングダンパー


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当然ブレンボ社ブレーキ


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まさに究極のニンジャとして世に送り出された



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2015年式
車両型式  : ????
排気量   : 998cc
内径×行程: 76.0×55.0mm
原動機   : 水冷 4ストローク
         DOHC 4バルブ
         直列 4気筒
過給器   : スーパーチャージャー
最高出力  : 200PS
        : 
最大トルク : 
        : 
乾燥重量  : ?kg
車両重量  : 238kg
全長     : 2085mm
全幅     : 770mm
全高     : 1125mm
軸間距離  : 1455mm
タンク容量 : 17L
変速機   : 6段リターン
駆動機構  : チェーン
タイヤ    : F 120/70 ZR17 M/C 58W
        : R 200/55 ZR17 M/C 78W
ブレーキ  : F ダブルディスク
        : R ディスク
価格     : 25000USドル