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-since 1991
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NS-1
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ホンダは大きくでました
50ｃｃでありながら250ｃｃクラスと同等の大きさで
フルカウルを装備したゼロハンスポーツバイクがNS-1である
最大の特徴は、本来タンクがある位置に
フルフェイスのヘルメットがまるまる入るスペースのメットインを有している
代わりに燃料タンクはシートカウルの後方に位置し
重心が変な位置にあることで特異なハンドリングとなり
サーキットなどでの競技では敬遠されるスポーツバイクである
1995年にマイナーチェンジをして後期型へ
RVFを模した丸目2灯のヘッドライトとなる
競技ではあまり活躍しなかったNS-1だが
コンビニで弁当を買っても恥ずかしくないフルカウルスポーツ
として大人気であった
SPEC
| 年式 | 1991年式 |
|---|---|
| 車両型式 | AC12 |
| 原動機 | AC12E 水冷2ストローク ピストンリードバルブ 単気筒 |
| 排気量 | 49cc |
| 内径×行程 | 39.0×41.4mm |
| 最大出力 | 7.2PS/10,000rpm |
| 最大トルク | 0.65kg-m/7,500rpm |
| 乾燥重量 | 95kg |
| 車両重量 | 101kg |
| 全長 | 1905mm |
| 全幅 | 670mm |
| 全高 | 1080mm |
| 軸間距離 | 1295mm |
| シート高 | 752mm |
| タンク容量 | 8L |
| 変速機 | 常時噛合式6段リターン |
| 駆動機構 | チェーン |
| タイヤ | F 90/80-17 46P R 100/80-17 51P |
| ブレーキ | F ディスク R ディスク |
| 価格 | 279,000円（税抜） |
注：仕向地等で誤差あり
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