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-since 1992-
XANTHUS
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伝説の再来
かつて、狂った性能で人気を集めた2ｓｔバイクがあった
3速でもウィリーし、走る棺桶とまで言われた
「500SS MACHⅢ」である
1969 kawaski 「 500SS MACHⅢ 」
XANTHUSの開発コンセプトは、そのMACHを現代風に復活させようとしたもの
言うなれば「 4ｓｔ版MACH 」である
エンジンはZXR400のものをベースにカム角やバルブタイミング、ピストンヘッドの形状を変えて低中速よりにセッティングしたものだが異様にピストンストロークが短い
ギア比も低く、かなり加速寄りに組んであることで
750cc並みに加速する400ネイキッド
まさにMACHの再来でものすごく速かった
XANTHUSという車名の由来は、
ギリシャ神話のアキレスの愛馬の名前からとった
同じくアキレスの愛馬から名前を取ったバイクには「
BALIUS 」がある
1991 kawasaki 「 BALIUS」
過激な性能のネイキッドを指す「ストリートファイター」のお手本のようなバイク
走る場所によってはレプリカを凌駕する速さのXANTHUSだったが
当時はXANTHUSの奇抜なデザインが受け入れられず
3年でひっそりと生産終了した
その後、月日は経って2000年頃
kawasakiはXANTHUSの名前に相応しいストリートファイターを開発
その名も「 XANTHUS900
」
ZX-9Rのエンジンを積んだ過激な性能と奇抜なスタイルのネイキッド
まさにXANTHUS
しかしこのとき、kawasakiでは「Z1000」の商標が期限切れを起こそうとしており、
大人の事情で「XANTHUS900」は「Z1000」として発売
2003 kawasaki 「 Z1000 」
XANTHUSの名が復活することは無かった
SPEC
| 年式 | 1992年式 |
|---|---|
| 車両型式 | ZR400D |
| 原動機 | 水冷4ストローク DOHC 直列4気筒 |
| 排気量 | 398cc |
| 内径×行程 | 57.0×39.0mm |
| 最大出力 | 53PS/11,500rpm 39ｋW/11,500rpm |
| 最大トルク | 3.7kgf-m/9,500rpm 36.3Nm/9,500rpm |
| 乾燥重量 | 168kg |
| 車両重量 | 186kg |
| 全長 | 2030mm |
| 全幅 | 745mm |
| 全高 | 1070mm |
| 軸間距離 | 1380mm |
| シート高 | 775mm |
| タンク容量 | 14L |
| 変速機 | 常時噛合式6段リターン |
| 駆動機構 | チェーン |
| タイヤ | F 110/70-17 R 160/60-17 |
| ブレーキ | F ダブルディスク R ディスク |
| 価格 | 629,000円(税抜) |
注：仕向地等で誤差あり
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