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-since 2012-
e-Let's
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変わらないから、替えられる
SUZUKI初の電動スクーター
外観は、ベースとなったSUZUKIの原付「Let's4バスケット」とほとんど変わらない
SUZUKI 「Let's4バスケット」
中身は電動なので当然大幅な変更がほどこされているが重量もベース車と変わらない
電池ユニットは「三洋電機」社のものでYAMAHAの電動バイク「EC-03」と同じ
バッテリーの特徴として車体から外して充電するということ
充電器も車体に積んであり、これも同時に車体から外して充電する
別売りでバッテリー（税抜8万円）を買うと
2個車載できる代わりに充電器は車載できない
2個搭載しておけば航続距離2倍
最初から2個付属しているのが「e-Let's
W」(詳しくはクリック→e-LetsW)
電動バイクは非力なイメージが強いが
POWER モードでぐいぐい坂も登る
SPEC
| 年式 | 2012年式 |
|---|---|
| 車両型式 | CZ81A |
| 原動機 | Z801 交流同期電源機 |
| 定格出力 | 0.58ｋW |
| 最大出力 | 2.3PS/2,050rpm 1.7ｋW/2,050rpm |
| 最大トルク | 1.5kg-m/350rpm 15Nm/350rpm |
| 乾燥重量 | 72kg（未バッテリー） |
| 車両重量 | 80kg |
| 全長 | 1665mm |
| 全幅 | 600mm |
| 全高 | 985mm |
| 軸間距離 | 1150mm |
| シート高 | 695mm |
| バッテリー容量 | 14.2Ah |
| 変速機 | 遊星減速機 |
| タイヤ | F 80/90-10 35J R 80/90-10 35J |
| ブレーキ | F ドラム R ドラム |
| 価格 | 298,000円（税抜） |
注：仕向地等で誤差あり
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