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-since 2005-
Passol-L
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前身モデルPassolの後継がPassol-L
YAMAHA「 Passol 」
外観はほとんど変わらないが中身は大幅な改良がほどこされている
・バッテリー容量が14→24ｈAへ増量
・出力も0.95→1.2ｋWへパワーアップ
にもかかわらず、値段は
240,000円→199,800円へ大幅値引き
このあたりの変更は同社のEVモデル「 EC-02 」と部品を共通化させたことによるのが大きいようだ
YAMAHA「 EC-02 」
加えて、電気自動車導入費補助事業補助金の対象で
1台あたり5万円の補助金が受けれた
しかしPassolが年間販売台数6000台を予定していたが
実際にはほとんど売れていなかったことで
Passol-Lは年間販売台数が200台にまで減数している
そんな弱気な発売後のわずか1年後、バッテリーのリコール問題が発生
品質改善とコストが割に合わず、翌年2007年には販売中止になった
SPEC
| 年式 | 2005年式 |
|---|---|
| 車両型式 | SY04J |
| 原動機 | Y802E 交流同期電源機 |
| 定格出力 | 0.58ｋW |
| 最大出力 | 1.6PS/2,200rpm 1.2ｋW/2,200rpm |
| 最大トルク | 0.8kg-m/310rpm 7.5Nm/310rpm |
| 乾燥重量 | 41kg（未バッテリー） |
| 車両重量 | 47kg |
| 全長 | 1530mm |
| 全幅 | 600mm |
| 全高 | 995mm |
| 軸間距離 | 1040mm |
| シート高 | 745mm |
| バッテリー容量 | 24Ah |
| 変速機 | 遊星減速機 |
| タイヤ | F 60/100-12 36J R 60/100-12 36J |
| ブレーキ | F ドラム R ドラム |
| 価格 | 199,800円（税抜） |
注：仕向地等で誤差あり
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