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-since 2002-
Passol
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ライト・スマート・クリーン・サイレント
YAMAHAが電動アシスト自転車「パス」で培った技術を活かし開発した電動バイクが「 Passol 」である
名前は、YAMAHAから1977年に発売して人気を博したスクーターの「Passol」から受け継いでいる
1977年 YAMAHA 「Passol」
意味はイタリア語で散歩を意味する「パッソ」と太陽を意味する「ソレ」を掛け合わせた造語である
身近で散歩感覚で楽しめるミニマムコミュニケーターとしての使用を想定しており
車体がとてもスリムでコンパクト
パワーユニットはYIPU（ヤマハ・インテグレイテッド・パワー・ユニット）と呼ばれ
それ自体が薄く作られている
YIPU
バッテリーは新神戸電気、日立製作所との共同開発で
世界初の二輪用脱着式リチウムイオンバッテリーを搭載する
航続距離はカタログスペックは32ｋｍとされているが実際は半分程度しか走らず
最高速度も30ｋｍ/
ｈほどで頭打ち
どちらかというと原付より電動自転車に近い存在であった
しかし免許やナンバーの取得の手間、値段もスクーターより高めで自転車ほど手身近な存在にはならなかった
ガソリン車の代わりとして使うにはまだまだこれからといったところで
YAMAHAも改良を重ねていき2年後に後継として改良型となるPassol-Lを発売
Passol-L（←詳しくはクリック）
その後もEC-02、EC-03とYAMAHA電動バイクの開発は進んでいく
SPEC
| 年式 | 2002年式 |
|---|---|
| 車両型式 | SY01J |
| 原動機 | Y801E 交流同期電源機 |
| 定格出力 | 0.58ｋW |
| 最大出力 | 1.3PS/1,830rpm 0.95ｋW/1,830rpm |
| 最大トルク | 0.5kg-m/560rpm 5.4N・m/560rpm |
| 乾燥重量 | 39kg（未バッテリー） |
| 車両重量 | 45kg |
| 全長 | 1530mm |
| 全幅 | 600mm |
| 全高 | 995mm |
| 軸間距離 | 1040mm |
| シート高 | 745mm |
| バッテリー容量 | 14Ah |
| 変速機 | 遊星減速機 |
| タイヤ | F 60/100-12 36J R 60/100-12 36J |
| ブレーキ | F ドラム R ドラム |
| 価格 | 240,000円（税抜） |
注：仕向地等で誤差あり
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